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Preis: 3 99,00 €

P. 20 AM
DIRT / VERT

 

Wenn du dich weiterentwickeln willst, dann brauchst du ein Bike das alles mitmacht und nicht den Geist aufgibt, wenn du gerade den neuesten Trick ausprobierst. Das P.20 AM kommt mit allem zurecht. Dank Stahlrahmen und konischer Gabel ist es super robust. Mit tubular Cr-Mo Kurbel und 2.3" Compound Street Reifen ausgestattet, bist du gewappnet für den großen Durchbruch.

Merkmale

Hi-Ten-Rahmen mit 20,5" Oberrohr, Mid-Tretlager, 5mm starken Ausfallenden und einer Geometrie, mit der du bei Dirt-, Park- und Streeteinsätzen glänzt

   
Die P. Series-Stahlgabel mit ihren belastungsgerecht geformten Gabelscheiden übersteht selbst die krassesten Tricks
   
Leichter Laufradsatz aus 36-Loch-Felgen, Aluminiumnaben (vorne mit 3/8"-Achse, hinten mit 14-mm-Achse) und Singlespeed- Ritzel (9 Z.), ausgelegt auf harte Belastungen
   
Ob Dirt, Bike-Park oder Street – die Specialized Compound Street Reifen mit Dual Compound-Gummimischung bestechen durch geringen Rollwiderstand und top Bodenhaftung durch ihre abgerundete Lauffläche
   
Die 3-teilige Kurbelgarnitur im BMX-Stil aus CrMo-Stahlrohr mit MID-Tretlager und gedichteten Wälzlagern ist leicht und stabil, damit du mit Selbstvertrauen abheben kannst; das starke Single-Speed-Kettenblatt mit 25 Zähnen gibt dir die notwendige Bodenfreiheit
   
Die einteilige, ultra-leichte und dennoch langlebige P.Series SL-Sattel-Stützenkombo ist äußerst hart im Nehmen
   
Technische Spezifikationen
Hi-Ten plain gauge steel, 20.5" top tube, externally relieved MID BB shell and integrated head tube, hydra-formed chainstays, seatstay-mounted U-brake bosses, 5mm thick dropouts for 14mm axle
20" BMX, 2mm thick Hi-Ten, tapered blades, 1-1/8" threadless, 5mm Cr-Mo dropouts for 3/8" axle
Integrated 1-1/8" threadless, Campy-style, full cartridge bearings
BMX stem, die cast alloy, top load, 50mm length, 22.2mm
Specialized P.Series BMX bar, Hi-Ten steel, 710mm wide, 210mm rise, 11º backsweep, 2º upsweep, 22.2mm
Specialized P.Grip, flanged soft compound, end plugs, 150mm
U-brake, melt forged, single bushing, coil spring, 15mm offset arms, w/ 1pc. black pads and wide cable hanger
Wide tire U-brake, die-cast, single bushing, coil spring, 15mm offset arms, w/ 1pc. black pads
Lever "U" brake, 15mm cable pull
1 pc. CNC 1/2" x 1/8" x 9t driver
N/A
N/A
KMC Z-510H, 1/2" x 1/8", anti-drop inner links
3pc. tubular Cr-Mo, 8-spline, 175mm
25t, 2.5mm thick steel
MID BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm, 8-spline Cr-Mo spindle, alloy tube and cone spacers
P. Lo Pro nylon platform w/ molded pins, loose ball, 9/16"
Specialized P.Series, 20", alloy single-wall, center void, 32mm, pin joint, 36h
Specialized P.Series BMX, alloy, loose ball, 36h
Specialized P.Series BMX, alloy, loose ball, hollow axle, 36h
Stainless, 2.0mm (14g)
Specialized Compound Street, 20x2.3", wire bead, 30TPI
Specialized Compound Street, 20x2.3", wire bead, 30TPI
Schrader valve
Specialized P.Series 1pc co-molded composite saddle & alloy 25.4mm seat post combination w/ debossed "P. Series" logo padded cover
Alloy, no offset, 25.4mm, integrated w/ saddle
Integrated Cr-Mo bolt and nylock nut
Owners manual, chainguard, reflectors
Geometry
Size 20.5
Top Tube Length (Actual) 522mm
Seat Tube Length, Center to Top 235mm
Chainstay Length 342mm
Bottom Bracket Drop -35mm
Bottom Bracket Height 291mm
Head Tube Length 110mm
Head Tube Angle 74.5°
Seat Tube Angle 72°
Fork Length 314mm
Fork Offset 31mm
Wheel Base 921mm
Stack 367mm
Reach 432mm
Standover Height 568mm
Handlebar Width 710mm
Stem Length 50mm
Crank Length 170mm
Seatpost Length 200mm